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Valeo-Chiller-Sortiment zur Unterstützung von Werkstätten bei Reparaturen an EV/Hybrid-Batterien

Unabhängige Werkstätten möchten zunehmend anspruchsvollere und profitablere Arbeiten an Elektro- und Hybridfahrzeugen übernehmen, und Valeo unterstützt sie dabei, indem das Unternehmen als Erster ein Sortiment an Chillern auf den Markt bringt. Diese Schlüsselkomponente ist in vielen thermischen Managementsystemen von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu finden und sorgt dafür, dass Lithium-Ionen-Batterien kühl gehalten werden.

Ein entscheidender Faktor für die Wartung von Elektrofahrzeugen sind die notwendigen Fachkenntnisse, aber auch die Versorgung mit Ersatzteilen. Während das Institute of the Motor Industry (IMI) bis 2031 einen Mangel von 3.000 qualifizierten EV-Technikern prognostiziert, wird es nicht nur schwierig sein, qualifizierte Techniker zu finden. Werkstätten, die vom wachsenden Elektro-/Hybrid-Segment profitieren möchten, benötigen auch Zugang zu einer Vielzahl neuer Teile für neue Aufgaben.

Durch die Bereitstellung wesentlicher Komponenten wie des Chillers können unabhängige Werkstätten sich sicher in den hochprofitablen Bereich der Batterie-Reparaturen für Elektro- und Hybridfahrzeuge einbringen. Das erste Modell im Valeo-Chiller-Sortiment, das auf den Markt kommt, ist ein OE-Referenzteil für den Volkswagen ID3, das bereits verfügbar ist. Anfang 2025 folgen vier weitere Referenzen, die Fahrzeuge der VAG-Gruppe sowie Modelle von Hyundai und KIA abdecken.

Thermische Managementsysteme für Elektro- und Hybridfahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle bei der Wartung von Batterien. Sie sorgen dafür, dass diese optimal funktionieren und verhindern letztlich ein thermisches Überhitzen das die Batterie und im schlimmsten Fall das gesamte Fahrzeug außer Funktion setzten könnte. Der Chiller reguliert die Temperatur des Kühlmittels, bevor es in die Batterie gelangt, wodurch Hitzeschäden vermieden werden. Wenn das Kühlmittel jedoch zu lange im System verbleibt, kann es oxidieren und den Chiller korrodieren, was letztendlich einen Austausch erforderlich macht. Auch Verunreinigungen können den Chiller blockieren und so seine Leistung verringern.

Der Chiller wird an den A/C-Kreislauf angeschlossen und sein modulares Plattendesign macht ihn ideal für verschiedene Fahrzeugtypen, von Hybriden bis zu batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs).

Reparaturen an EV- und Hybrid-Batterien werden in den nächsten Jahren zu einem der wichtigsten Wachstumsbereiche für Werkstätten gehören. Techniker in unabhängigen Werkstätten erlernen neue Fähigkeiten, um diese aufstrebende Chance zu nutzen. Sie benötigen jedoch auch Zugang zu Komponenten wie dem Chiller. Valeo hört auf das Feedback der Werkstätten und stellt sicher, dass sie die benötigten Teile erhalten, während sich der Markt weiterentwickelt.

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